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泗洪縣高鐵新城概念規(guī)劃和核心區(qū)規(guī)劃招標(biāo)公告

泗洪網(wǎng) - 泗洪新聞 - 2023-02-07

  2月6日,宿遷市政府采購網(wǎng)發(fā)布了,泗洪縣高鐵新城概念規(guī)劃和核心區(qū)詳細規(guī)劃、城市設(shè)計采購項目采購公告,意味著泗洪高鐵新城前期正式啟動。

泗洪縣高鐵新城概念規(guī)劃和核心區(qū) 詳細規(guī)劃、城市設(shè)計采購公告

泗洪縣高鐵新城概念規(guī)劃和核心區(qū) 詳細規(guī)劃、城市設(shè)計采購公告

  招標(biāo)公告

  一、項目基本情況

  (一)項目編號:

  E3213010313202302007-1

  (一)項目編號:

  (二)項目名稱:泗洪縣高鐵新城概念規(guī)劃和核心區(qū)詳細規(guī)劃、城市設(shè)計采購項目

  (三)預(yù)算金額:247.5萬元

  (四)最高限價(如有):247.5萬元,超過此限價作無效標(biāo)處理。

  (五)采購需求:“十四五”期間,泗洪區(qū)域交通條件全面改善,“兩快一高”交通設(shè)施建設(shè)全面推進,泗洪高鐵站已經(jīng)選址落戶于梅花鎮(zhèn)以南。未來,全縣區(qū)域交通地位將得到重大提升,為應(yīng)對新的發(fā)展要求,現(xiàn)開展洪縣高鐵新城概念規(guī)劃、核心區(qū)城市設(shè)計與控制性詳細規(guī)劃的招標(biāo)工作 ,具體詳見第四部分采購需求。

  (六)合同履行期限:2023年12月30日之前。

  (七)本項目采購的標(biāo)的對應(yīng)的中小企業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn)所屬行業(yè)為其他未列明行業(yè)。

  落實的政府采購政策:

  √ 本項目專門面向中小企業(yè)(含監(jiān)獄企業(yè)、殘疾人福利企業(yè))采購。

  □ 投標(biāo)人提供的貨物、工程或者服務(wù)符合規(guī)定情形的,對小微企業(yè)報價給予扣除(扣除比例詳見“投標(biāo)人須知”-“評標(biāo)程序“條款),用扣除后的價格參加評審。

  (八)本項目 □ 是 √ 否接受聯(lián)合體投標(biāo)。

  二、申請人的資格要求

  (一)具備《中華人民共和國政府采購法》第二十二條第一款規(guī)定的6項條件(按要求提供投標(biāo)聲明及承諾函)。

  (二)落實政府采購政策需滿足的資格要求:專門面向中小企業(yè)(含監(jiān)獄企業(yè)、殘疾人福利企業(yè))采購。

  (三)本項目的特定資格要求:投標(biāo)人須具有城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級及以上資質(zhì)。

  (四)未被列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單、政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單(以本公告“投標(biāo)人信用信息”查詢結(jié)果為準(zhǔn))。

  單位負責(zé)人為同一人或者存在直接控股、管理關(guān)系的不同供應(yīng)商,不得參加同一合同項下的政府采購活動。否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。

  本項目實行電子招標(biāo)投標(biāo)。

  三、評標(biāo)辦法

  本項目采用 □ 最低評標(biāo)價法;√ 綜合評分法。具體細則詳見招標(biāo)文件“資格審查及評標(biāo)辦法”內(nèi)容。

  四、獲取招標(biāo)文件

  (一)采購文件提供時間:2023年02月07日 09:00至2023年02月13日 17:30

  (二)地點:宿遷市公共資源交易電子服務(wù)平臺(http://ggzy.xzspj.suqian.gov.cn/)

  (三)方式:供應(yīng)商應(yīng)在采購文件提供的時間內(nèi),使用CA鎖通過宿遷市公共資源交易電子服務(wù)平臺(http://ggzy.xzspj.suqian.gov.cn/)點擊“投標(biāo)人登錄”進入系統(tǒng)從"采購文件獲取"欄目中,找到本項目獲取采購文件。供應(yīng)商成功獲取采購文件后,可通過電子服務(wù)平臺打印“采購文件獲取的回執(zhí)”。

  供應(yīng)商網(wǎng)上獲取采購文件需申領(lǐng) CA 鎖,可通過宿遷市公共資源交易服務(wù)平臺辦事指南-下載中心模塊搜索“CA證書及電子簽章辦理指南”,自行選擇服務(wù)商后按指南辦理對應(yīng)CA鎖。因供應(yīng)商未及時辦理相關(guān)手續(xù)導(dǎo)致無法參與投標(biāo)的,相關(guān)責(zé)任由供應(yīng)商自行承擔(dān)。

  本項目共分一個包。供應(yīng)商參與多個包投標(biāo)的,應(yīng)按包分別獲取采購文件。供應(yīng)商未按要求獲取招標(biāo)文件導(dǎo)致無法投標(biāo)的,后果自負(其投標(biāo)文件不予接受)。

  (四)售價:0元。

  五、提交投標(biāo)文件截止時間、開標(biāo)時間和地點

  (一)投標(biāo)文件提交截止時間及開標(biāo)時間:2023年02月27日 09:00:00

  (二)投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前將電子投標(biāo)文件上傳至宿遷市公共資源電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”),逾期完成上傳的,招標(biāo)人不予受理。

  (三)本項目采用:

  □ 現(xiàn)場開標(biāo)。開標(biāo)地點為

  √ 不見面開標(biāo)。投標(biāo)人登錄宿遷市公共資源交易電子服務(wù)平臺(http://ggzy.xzspj.suqian.gov.cn/)的投標(biāo)人業(yè)務(wù)系統(tǒng)進入網(wǎng)上開標(biāo)大廳參與開標(biāo)。

  六、采購公告(采購文件公告)期限

  本采購公告(采購文件公告)期限,為采購公告(采購文件)發(fā)布之日起五個工作日。采購公告發(fā)布媒體:宿遷市政府采購網(wǎng)、宿遷市公共資源交易電子服務(wù)平臺、江蘇省財政部門指定的媒體。

  七、其他補充事宜

  (一)投標(biāo)人信用信息

  1. 信用信息查詢渠道為:“信用中國”網(wǎng)(www.creditchina.gov.cn)、“中國政府采購”網(wǎng)(www.ccgp.gov.cn)、江蘇政府采購網(wǎng)(www.ccgp-jiangsu.gov.cn)。

  2. 信用信息查詢截止時點:資格審查結(jié)束前。

  3. 信用信息查詢記錄和證據(jù)留存的方式:由采購人在資格審查現(xiàn)場查詢信用信息,網(wǎng)頁截屏打印,與其他采購文件一并保存。網(wǎng)頁截屏應(yīng)當(dāng)留有(或注明)查詢時點的網(wǎng)頁地址和網(wǎng)絡(luò)時間標(biāo)記。信用查詢記錄(網(wǎng)頁截屏和《政府采購信用信息查詢使用情況說明》)由采購人授權(quán)的經(jīng)辦人簽字確認。

  4. 信用信息的使用規(guī)則:采購人對供應(yīng)商信用記錄進行甄別,對列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單、政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單,拒絕其參與政府采購活動。

  (二)財政部門監(jiān)督電話:0527-88359233。

  八、對本次招標(biāo)提出詢問,請按以下方式聯(lián)系。

  1.采購人信息

  名稱:泗洪縣自然資源和規(guī)劃局

  地址:泗洪縣自然資源和規(guī)劃局

  聯(lián)系方式:14762618322

  2.采購代理機構(gòu)信息

  名稱:中天志遠咨詢有限公司

  地址:泗洪縣富園天郡3號樓

  聯(lián)系方式:18151862153

  3.項目聯(lián)系方式

  項目聯(lián)系人:莊碧月(組織本項目采購活動的具體工作人員姓名)

  電話:18151862153

  根據(jù)公告來看,本次方案征集包括概念規(guī)劃、核心區(qū)城市設(shè)計兩個層次。其中,概念規(guī)劃范圍約 3.1 平方公里 ,北至合新高速鐵路、東至 X151,南至現(xiàn)狀溝渠、西至 G235。

  核心區(qū)城市設(shè)計范圍以泗洪高鐵站南側(cè)臨近區(qū)域為設(shè)計范圍,北至規(guī)劃連接公路、南至前老線、東至小劉莊干線道路、西至前老莊西側(cè)道路,總面積約1.3平方公里 。此外,可綜合考慮高鐵新城范圍和周邊環(huán)境,適當(dāng)擴展核心區(qū)城市設(shè)計范圍。

  1. 概念規(guī)劃

  明確高鐵新城周邊 3.1 平方公里的空間結(jié)構(gòu)與用地布局,明確近期城鄉(xiāng)空間統(tǒng)籌關(guān)系。根據(jù)本項目所處的區(qū)位、環(huán)境和建設(shè)條件,對其現(xiàn)狀、規(guī)劃及未來建設(shè)發(fā)展等狀況作出分析與判斷,有針對性地提出工作設(shè)想及重點研究內(nèi)容。規(guī)劃要點如下:

  (1)戰(zhàn)略定位:通過各個維度視角下的全面分析,結(jié)合高鐵新城自身資源條件、發(fā)展條件等因素,以及充分借鑒國內(nèi)外成功案例的建設(shè)經(jīng)驗,合理確定高鐵新城在各個層面的戰(zhàn)略定位。在此基礎(chǔ)上對規(guī)模總量及業(yè)態(tài)組合、功能分區(qū)、交通組織、空間景觀、開發(fā)控制引導(dǎo)等方面進行系統(tǒng)研究。

  (2)明確承擔(dān)職責(zé):高鐵新城作為城市未來與周邊區(qū)域關(guān)聯(lián)度最高的區(qū)域,研究在泗洪在作為國家綠色創(chuàng)新發(fā)展實踐基地、長三角城湖共融的生態(tài)縣城,高鐵新城扮演的角色與承擔(dān)的職能。同時加強與開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)、鄉(xiāng)村區(qū)域的統(tǒng)籌關(guān)系,形成未來城市發(fā)展合力。

  (3)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局:根據(jù)案例經(jīng)驗,結(jié)合本地產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢,落實高鐵新城近期和遠期的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,明確產(chǎn)業(yè)類型、產(chǎn)業(yè)規(guī)模,并在空間上形成科學(xué)、合理的功能組織和布局。

  (4)強化交通組織:處理好高鐵站周邊各種交通方式換乘系統(tǒng)的關(guān)系;處理好高鐵新城與其他城市功能之間的交通聯(lián)系。研究建立人車分流合理,運行高效的綜合交通體系。

  (5)突出生態(tài)環(huán)境:區(qū)域內(nèi)自然資源豐富,規(guī)劃應(yīng)協(xié)調(diào)好經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)保護之間的關(guān)系,做到可持續(xù)發(fā)展,充分利用泗洪本地大湖濕地和深厚的文化底蘊,加強生態(tài)環(huán)境保護,打造獨具特色的城市門戶形象。

  (6)完善開發(fā)策略:提出具有可操作性的開發(fā)運營模式與合理的開發(fā)時序,保障后續(xù)開發(fā)建設(shè)的順利進行。

  2. 核心區(qū)城市設(shè)計

  對選取的 1.3 平方公里重點地段開展詳細城市設(shè)計。明確設(shè)計理念、功能布局、設(shè)施配置、交通組織、建筑風(fēng)貌、公共開敞空間、視線通廊規(guī)劃設(shè)想。明確用地規(guī)模和建筑規(guī)模。并從可操作性角度出發(fā)研究城市設(shè)計的實施策略,最終在城市設(shè)計技術(shù)文件基礎(chǔ)上形成城市設(shè)計導(dǎo)則,指導(dǎo)下一步控制性詳細規(guī)劃編制。規(guī)劃要點如下:

  (1)空間形態(tài)詳細引導(dǎo):著重研究城市整體形象與城市公共空間的塑造與控制,明確規(guī)劃區(qū)域內(nèi)開放空間、重要城市界面、空間節(jié)點、景觀生態(tài)的關(guān)系與控制要求,對建筑體量、建筑形態(tài)、城市總體輪廓、視線廊道等方面進行系統(tǒng)研究。

  (2)生態(tài)景觀空間研究:對生態(tài)空間范圍進行劃分,界定城市空間與生態(tài)空間之間在功能、形態(tài)、交通與景觀方面的關(guān)系,對城市空間與生態(tài)空間的整合提出方案。

  (3)城市天際線塑造:合理確定高層建筑的高度區(qū)段、地標(biāo)建筑組群的關(guān)系,盡量避免規(guī)劃較多的超高層建筑,確定主要節(jié)點、視線廊道、界面要素以及相關(guān)關(guān)系。

  (4)城市風(fēng)貌引導(dǎo):對重要街道、濱水空間、公共空間的景觀小品、城市家具、標(biāo)識系統(tǒng)、鋪裝等環(huán)境景觀設(shè)施的主題、風(fēng)格等,提出引導(dǎo)要求;確定景觀照明的重點區(qū)域、街道、界面和對象等,對其照明效果提出引導(dǎo)要求。

  (5)經(jīng)濟性分析:結(jié)合現(xiàn)狀開發(fā)規(guī)模的分析,綜合協(xié)調(diào)地區(qū)經(jīng)濟、社會、生態(tài)等發(fā)展目標(biāo),合理確定改造、新建地塊的規(guī)劃策略、開發(fā)時序和實施措施,并進行相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟分析和評估。

  3. 核心區(qū)控制性詳細規(guī)劃

  在概念規(guī)劃及核心區(qū)城市設(shè)計的基礎(chǔ)上,編制形成 1.3 平方公里的控制性詳細規(guī)劃成果,為下一步開展項目實施、城市建設(shè)引導(dǎo)和管控效果提供系統(tǒng)有效的依據(jù)。規(guī)劃要點如下:

  (1)用地布局:基于概念規(guī)劃及核心區(qū)城市設(shè)計提出的戰(zhàn)略定位、空間功能結(jié)構(gòu)等內(nèi)容,統(tǒng)籌考慮好經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益,優(yōu)化用地布局,合理布置居住、公共配套、綠地等各類建設(shè)用地。

  (2)公共設(shè)施配套:按照國家、省、市等相關(guān)法規(guī)、規(guī)范的要求,確定公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)模與數(shù)量、服務(wù)半徑,明確用地位置、占地面積、用地界線。

  (3)綜合交通:合理確定路網(wǎng)系統(tǒng)布局,明確各級道路紅線、斷面、控制點坐標(biāo)及標(biāo)高、主要交叉口型式;明確常規(guī)公交的線路組織和站點布置,設(shè)置公交優(yōu)先道;合理安排各種靜態(tài)交通設(shè)施;完善規(guī)劃區(qū)慢行系統(tǒng)規(guī)劃。

  (4)市政設(shè)施:確定各項市政設(shè)施源和站點的位置、規(guī)模、用地邊界。確定各類工程管線的管徑及管孔建設(shè)規(guī)模、走向以及重要節(jié)點的控制標(biāo)高。

  (5)城市控制線:結(jié)合各類專項規(guī)劃,確定城市道路紅線、城市綠線、城市藍線、城市黃線的控制內(nèi)容及要求。

  (6)綜合防災(zāi):結(jié)合相關(guān)專項規(guī)劃,優(yōu)先利用各類廣場、綠地、地下空間配置相應(yīng)的消防、人防、防洪工程,確定各類避災(zāi)疏散場地的位置、規(guī)模、設(shè)施配置要求以及疏散救援通道的控制要求。

  泗洪高鐵站已經(jīng)選址 落戶于梅花鎮(zhèn)以南

泗洪縣高鐵新城概念規(guī)劃和核心區(qū) 詳細規(guī)劃、城市設(shè)計采購公告

泗洪縣高鐵新城概念規(guī)劃和核心區(qū) 詳細規(guī)劃、城市設(shè)計采購公告

  泗洪縣地處蘇北平原西部,地處宿遷最南端,是宿遷向南聯(lián)系和溝通南京等長三角城市的重要門戶,蘇皖交界極具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾屡d工貿(mào)城市。為加強與蘇南、安徽地區(qū)的對接合作,將泗洪縣鏈接到長三角的城市網(wǎng)絡(luò)及產(chǎn)業(yè)集群的開放體系中。緊盯長三角核心城市龐大消費需求,進一步強化區(qū)域特色節(jié)點作用,建設(shè)新發(fā)展空間和高品質(zhì)城市服務(wù)平臺。

  “十四五”期間,泗洪區(qū)域交通條件全面改善,“兩快一高”交通設(shè)施建設(shè)全面推進,泗洪高鐵站已經(jīng)選址落戶于梅花鎮(zhèn)以南。未來, 全縣區(qū)域交通地位將得到重大提升,為應(yīng)對新的發(fā)展要求,現(xiàn)開展洪縣高鐵新城概念規(guī)劃、核心區(qū)城市設(shè)計與控制性詳細規(guī)劃的招標(biāo)工作。

泗洪縣高鐵新城概念規(guī)劃和核心區(qū) 詳細規(guī)劃、城市設(shè)計采購公告

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